![Ampel grüner Pfeil](https://bt2rad.de/wp-content/uploads/2015/01/ampel_gruener_pfeil-150x150.png)
Die Technische Universität Dresden hat im Auftrag der UDV (Unfallforschung der Versicherer) die Sicherheit von Ampelanlagen mit zusätzlichem Grünpfeil untersucht.
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Die Technische Universität Dresden hat im Auftrag der UDV (Unfallforschung der Versicherer) die Sicherheit von Ampelanlagen mit zusätzlichem Grünpfeil untersucht.
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Im Oktober berichtete ich über die gefährlichen Bodenschwellen in der Königsallee.
Seit kurzem sind diese zwei Stolperkanten weg.
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In der Königsallee wurde sich etwas besonderes für Radfahrer und Fußgänger ausgedacht: Zwei Stolperkanten.
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